Hingga berita ini diturunkan, masyarakat masih menanti penjelasan resmi dari Pemerintah Kota Makassar maupun Dinas Pekerjaan Umum (PU) terkait kebijakan prioritas perbaikan infrastruktur jalan tersebut.
Berdasarkan penelusuran data publik terbaru yang tersedia secara daring, rilis angka pasti dan spesifik mengenai panjang jalan berstatus kota di Makassar untuk tahun 2026 belum dipublikasikan secara luas di portal terbuka.
Namun, sebagai rujukan dan fondasi pembanding, Dinas Pekerjaan Umum (PU) Kota Makassar dan Badan Pusat Statistik (BPS) memiliki rekam jejak persentase kerusakan jalan yang bisa memberikan gambaran skala masalah infrastruktur ini.
Berikut adalah data historis detail mengenai proporsi jalan kota di Makassar berdasarkan tingkat kerusakannya:
Data Kondisi Jalan Kota Makassar (Baseline Historis Dinas PU)
Menurut data inventarisasi Dinas Pekerjaan Umum Kota Makassar yang terangkum dalam laporan publik, dari total panjang jalan kota sebesar 1.593,46 km, sekitar 25,9% di antaranya berada dalam kondisi tidak ideal. Berikut adalah rinciannya:
| Kondisi Jalan | Panjang (km) | Keterangan |
| Kondisi Baik | 813,94 | Permukaan jalan mulus dan terawat |
| Kondisi Sedang | 366,66 | Membutuhkan pemeliharaan rutin |
| Kondisi Rusak | 293,83 | Mengalami kerusakan struktural/berlubang |
| Kondisi Rusak Berat | 119,03 | Kerusakan parah, sulit dilalui kendaraan |
| Total Panjang | 1.593,46 | Keseluruhan jalan berstatus kota |
Total jalan dengan status Rusak dan Rusak Berat pada periode tersebut mencapai 412,86 km.
Konteks Infrastruktur Makassar Saat Ini
- Sorotan Nasional: Pada pertengahan 2023, masalah jalan rusak di Makassar (dan Sulawesi Selatan pada umumnya) sempat menjadi sorotan nasional setelah dikritik oleh berbagai tokoh publik karena dinilai mencerminkan ketimpangan pembangunan.
- Akses Data Terkini: Mengingat posisi saat ini berada di tahun 2026, angka perbaikan dan kerusakan pasti telah mengalami fluktuasi akibat proyek pengaspalan baru maupun faktor cuaca tahunan (banjir/hujan).
